АвтоВАЗ создал новую комфортную «Ладу». Свежие подробности о новинке

Продажи Lada Aura анонсированы в ноябре от 2,6 млн рублей. Авто сняли на фото

«АвтоВАЗ» раскрыл новую порцию подробностей об удлиненном седане LADA Aura, производство которого началось в Тольятти на прошлой неделе. Как рассказали представители концерна, он на треть более тихий в плане шумоизоляции салона, чем модель Vesta, а также значительно превосходит ее в плане пассивной безопасности. Продажи начнутся в ноябре.

LADA Aura. Фото Автоновости дня

Так, по сравнению с «Вестой» сделанный на ее базе бизнес-седан имеет на 32% больше шумоизоляционных материалов, дополнительные усилители крыши, дверей и порогов, модернизированную подвеску с оригинальным амортизаторами, а также обогреваемые спинки и подушки задних кресел.

Интерьер LADA Aura. Фото АвтоВАЗ

Комплектаций, вопреки слухам, будет две, а не три: они называются Premier и Status, а цены на них составят 2,6 млн и 2,8 млн рублей соответственно. В базовую версию войдут системы ESC, ABS, фронтальные и передние боковые подушки безопасности, система контроля «слепых» зон, светодиодная оптика, противотуманные фары с подсветкой угла поворота, кондиционер, передние и задние парктроники, глубокая тонировка задних стекол и 16-дюймовые легкосплавные колесные диски.

Интерьер LADA Aura. Фото АвтоВАЗ

Кроме того, владельцы самых дешевых «Аур» смогут рассчитывать на подогрев всех сидений, руля и форсунок стеклоомывателя, датчики дождя и света, зеркала с функциями автоматического складывания и обогревом, электростеклоподъемники всех дверей, круиз-контроль с ограничителем скорости, камеру заднего вида с динамической разметкой, декоративные накладки на порогах и педалях, а также мультимедийную систему LADA Enjoy с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, поддержкой Apple CarPlay/Android Auto и четырьмя аудиодинамиками.

Топовая версия Status будет отличаться топовым мультимедийным комплексом с 10-дюймовым тачскрином и предустановленными сервисами «Яндекса», 10-дюймовой цифровой «приборкой», 17-дюймовыми дисками вместо 16-дюймовых, отделкой сидений из натуральной, а не искусственной кожи, двухцветной окраской кузова (опционально) и салоном, который может быть отделан не только в черной, но и в светло-серой цветовой схеме.

LADA Aura. Фото «Автоновости дня»

Интерьер LADA Aura. Фото Автоновости дня

Интерьер LADA Aura. Фото «Автоновости дня»

Двигатель LADA Aura. Фото Автоновости дня

Моторный отсек LADA Aura. Фото Автоновости дня

Двигатель пока безальтернативный — 122-сильный «атмосферник» 1.8 Evo с безвтыковой шатунно-поршневой группой, работающий в паре со знакомым по LADA Vesta вариатором китайского производства. Максимальная скорость с такой связкой составляет 175 км/ч, разгон до «сотни» занимает 12,5 секунды, а расход топлива в смешанном цикле равен 7,8 л на 100 км. В будущем «АвтоВАЗ» планирует оснастить седан климат-контролем и более мощным двигателем.

Ранее «Автоновости дня» сообщили о том, что «АвтоВАЗ» приступил к разработке минивэна. Если все пойдет по плану, он дебютирует в виде концепта уже в 2025 году, а до 2027-го или 2028 года станет серийным.

Источник: avtonovostidnya.ru